DQ20B-VSP ଟପ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, 150 ଟନ୍, 2000M, 27.5KN.M ଟର୍କ
| ଶ୍ରେଣୀ | DQ20B-VSP |
| ନାମମାତ୍ର ଡ୍ରିଲିଂ ଗଭୀରତା ପରିସର (୧୧୪ମିମି ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍) | ୨୦୦୦ମି |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ | ୧୩୫୦ କେଏନ |
| କାମ କରୁଥିବା ଉଚ୍ଚତା (୯୬” ଉଠାଣ ଲିଙ୍କ୍) | ୪୫୬୫ ମିମି |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ନିରନ୍ତର ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ | ୨୭.୫ କିଲୋମିଟର |
| ସର୍ବାଧିକ ବ୍ରେକିଂ ଟର୍କ | ୪୧ କିଲୋମିଟର |
| ସ୍ଥିର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ରେକିଂ ଟର୍କ | ୨୭.୫ କିଲୋମିଟର |
| ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟର ଗତି ପରିସର (ଅସୀମ ଭାବରେ ସମାୟୋଜିତ) | ୦~୨୦୦ ଘଣ୍ଟା/ମିନିଟ୍ |
| ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ର ପଛ କ୍ଲାମ୍ପ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର | ୮୫-୧୮୭ ମିମି |
| କାଦ ସଞ୍ଚାଳନ ଚ୍ୟାନେଲ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପ | ୩୫/୫୨ ଏମପିଏ |
| ଜଳଚକ୍ର ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଚାପ | ୦~୧୪ ଏମପିଏ |
| ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି | ୨୯୦ କିଲୋୱାଟ |
| ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷ ଇନପୁଟ୍ ଶକ୍ତି | ୬୦୦ ଭିଏସି/୫୦ହର୍ଜ |
| ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା | -୪୫℃~୫୫℃ |
| ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା | ୫୦୨.୫ ମିମି |
| IBOP ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପ (ଜଳହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ / ମାନୁଆଲ୍) | ୧୦୫ ଏମପିଏ |
| ପରିମେୟ ପରିସର | ୪୧୫୬ମିମି*୯୭୦ମିମି*୧୨୦୦ମିମି |
ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।


